杆身强度3 n6 H( o" Z' u" d- D
/ C% y: J4 C# ~+ Y7 }: p4 o
杆身对球高度的影响,在于它的强度,我们又称之为杆身的「强度分配设计」(the flex profile design)。杆身强度是个复杂又令人困惑的玩意儿。由于杆身是中空的,而且它的直径从握柄到杆尾越来越细,设计师们通常会在两个地方下工夫来做出不同的设计:杆身的直径和杆壁的厚度。直径越大,杆壁越厚,杆身就越僵硬;直径越小,杆壁越薄,杆身就越有弹性。; F% T# s( c: ?! }0 H
1 f* E' X: Y' x$ c/ b
很简单的道理,对不对?不过,慢点!故事可能会变得很复杂。你再想想,杆身虽然不长,却也不算短,设计师们可以在杆身长度的任何一个点上开始改变直径和杆壁厚度,这就会造成不同的强度。因此,你也可以说,它有无限种强度设计。
8 J- I; I& x8 @; T1 O! n
* G8 D5 g# p& W- p1 |' c 说到强度,大部分球友只会想到球杆上的那个英文字母,例如L是女用的,A是年长者用的,R是一般人用的,S是比较僵硬的,X是给铁人用的。花样还真多呢!不但如此,高尔夫球界里并没有公定的强度标准,按理说,你的R级强度杆身应该和我的R级是一样,事实上,不同公司做出来的同级杆身,它们的强度可能就不一样了。如果你听不懂周杰伦在唱什么,那么你更看不懂高尔夫球界在搞什么!) P; Z. m! K2 L6 m! R: [
; i) p1 J, P$ p# _/ M; E5 [$ f 这样想好了。除了杆身以外,一支球杆的其他部分都可以用数字来衡量,例如杆面角度和杆颈角度都有具体的度数。某个杆头的杆面角度是10度,另一支是11度,所以你很清楚这两支球杆有什么不同,你甚至还会区分它们造成的飞行高度、后旋和球距。杆身长度也是一样,它们有清楚的尺寸,你绝对知道44英吋和45英吋是不一样的,对不对?其他部分也都一样,例如球杆重量和杆身重量。这些部分的衡量方式都是很实在,而且也是大家公认的。 G: E; ?# K! p" s; j2 R5 {
* ~8 A( [6 ]* u: h
然而强度呢?我们只能用英文字母来表示。和角度、英吋、公克比起来,字母简直毫无意义!我是说,光那么一个「R」字根本无法给你一个具体的比较,你根本搞不清楚R和S的硬度差别在哪。好吧,R和S是相连的两个字母,你大概勉强知道他们有一点差别。那我再问你,L和A之间有多大差别?看吧!你不知道吧!(见图5.1)# t' V" x: [; Q6 O
8 o( Y* k/ h: N$ M# |( R: ^ / Z; A& ]# t" y/ J# P
4 I* q1 u- C, e- V; W# \
5 f5 g* a. ~* ~6 [9 e# T+ l
+ N, E) _6 {2 J! e
' ?* f! G! C5 @) f' u! z7 s8 X- M- o
8 S% Y7 `' j( L
, h8 p! Q% e7 M+ p# c- Z- h) I, s/ d2 u
) ~. F U$ _6 }' ?8 Y. p9 B
1 B, H `8 C, U1 x# j
) ]6 N2 |: t. R4 r3 a
8 o2 m7 V5 G3 C6 D Q! b8 @: s" g5 ~- S
|
|