杆身强度1 j3 v7 `, J7 X& ]+ N/ U$ ^2 i& {

7 ~& I2 X0 S' y; Q4 K6 n    杆身对球高度的影响,在于它的强度,我们又称之为杆身的「强度分配设计」(the flex profile design)。杆身强度是个复杂又令人困惑的玩意儿。由于杆身是中空的,而且它的直径从握柄到杆尾越来越细,设计师们通常会在两个地方下工夫来做出不同的设计:杆身的直径和杆壁的厚度。直径越大,杆壁越厚,杆身就越僵硬;直径越小,杆壁越薄,杆身就越有弹性。2 K6 J- O% X2 r+ r, g" L
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    很简单的道理,对不对?不过,慢点!故事可能会变得很复杂。你再想想,杆身虽然不长,却也不算短,设计师们可以在杆身长度的任何一个点上开始改变直径和杆壁厚度,这就会造成不同的强度。因此,你也可以说,它有无限种强度设计。% B8 e/ g6 H$ `9 B' |# R8 e

2 L# @+ z5 y$ o5 W/ j    说到强度,大部分球友只会想到球杆上的那个英文字母,例如L是女用的,A是年长者用的,R是一般人用的,S是比较僵硬的,X是给铁人用的。花样还真多呢!不但如此,高尔夫球界里并没有公定的强度标准,按理说,你的R级强度杆身应该和我的R级是一样,事实上,不同公司做出来的同级杆身,它们的强度可能就不一样了。如果你听不懂周杰伦在唱什么,那么你更看不懂高尔夫球界在搞什么!6 P' G. V  i& p, q& l3 Z

- j( o" m- C' ?. y' A    这样想好了。除了杆身以外,一支球杆的其他部分都可以用数字来衡量,例如杆面角度和杆颈角度都有具体的度数。某个杆头的杆面角度是10度,另一支是11度,所以你很清楚这两支球杆有什么不同,你甚至还会区分它们造成的飞行高度、后旋和球距。杆身长度也是一样,它们有清楚的尺寸,你绝对知道44英吋和45英吋是不一样的,对不对?其他部分也都一样,例如球杆重量和杆身重量。这些部分的衡量方式都是很实在,而且也是大家公认的。& t( b7 M( S& }& r* N( b1 }: V9 x
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    然而强度呢?我们只能用英文字母来表示。和角度、英吋、公克比起来,字母简直毫无意义!我是说,光那么一个「R」字根本无法给你一个具体的比较,你根本搞不清楚R和S的硬度差别在哪。好吧,R和S是相连的两个字母,你大概勉强知道他们有一点差别。那我再问你,L和A之间有多大差别?看吧!你不知道吧!(见图5.1)
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