球道/铁木杆量身订做

握把: Golf Pride New Decade 类型:棉线 背线:无 内径:60 重量:50克
杆身:Tour AD Hybrid HY 硬度:S 重量:63 扭力:3.3 折点:中
杆头:freiheit自由 THE-G Ti 正反手:正手 面角:方正 正反手:正手

倾角°
体积CC
着地角°
杆长"
球杆重G
挥杆重量
MOI
CPM
21度
130CC
59.5度
40
352克
D1.8
2720
267
握把尺寸:握把900 球杆脊线:6点 杆身裁切:B41

/ m* L4 z0 i8 F6 m2 n# a" i- ^
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& H3 u( L& F# R' s: ^
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8 [. L* L" c1 A% v3 P% `8 K) z- b( O9 C$ m) ~/ y: b" ]' L% {

' u- R: w8 Y( x0 P, ^0 C
4 w& Y) c- W# ^  z- V7 Q4 B2 j5 y; [
+ U4 v! N" a& P# p

freiheit自由 THE-G Ti 超低重心 超远距离 铁木杆头


9 j1 c! b' f' I, t- a) O( |6 C

安心感十足的杆头设计

钛合金杆面+UPPER BODY+不锈钢底部,超难度熔接技术,究极的超低重心设计。

(日系工坊类球道木杆头最低重心)

飞行距离和飞行的方向性卓越,小鸡腿所追求的直飞性能和起球性能对应各种落点的挥杆角度(LIE角)。不输于铁杆的易打性。


/ p" A2 D+ [5 `7 y( M: i9 S

硬派的视觉设计,让所有打者都具有挥杆信心。

和球道木异样,通常的钛合金与钛合金、不锈钢与不锈钢,这些同类金属的熔接是可行的,但是不同类金属的熔接是不可能的。但是FREIHEIT的球道木使用“特殊接合技术”解决了这个难题。由于此难题的解决,不同比重的金属组合,产生了高次元的重心比。


; a7 }6 g6 K0 R  e5 ^

6AL-4V钛合金特有的球被杆面“吃”进去的特性和适度的弹性同时成立。

0 U5 b' F: U2 K$ d3 T+ X


$ u% o& `' g$ N

型号


8 z5 Q7 v# ~( V0 p

#2


  ]# v* i& e3 u* g. ^; P5 M/ V

% J( B0 i2 T5 z- H" J! X+ _

#3

3 K/ A2 t0 ^4 _3 ?/ A

6 `( Q6 p: @8 @4 o( p

#4


7 r7 ^! Y1 [$ a6 X* P/ q( h
; a9 b9 W6 E& n5 X9 ~, I3 ~

#5


+ W- N1 W( W) ?  c' [1 m

杆面角(±)

% H# r" Q  U) o4 W3 @& u

18°


/ y8 X  a% `. C# B0 C- H+ s) k

) `) `: z. F- b9 C: b

21°

- B6 C7 U. G$ K1 w4 R/ i
- k9 P1 O( S/ v

24°

% e. s" m. x3 x7 |- ?: Q- G+ s0 _# ]6 C+ u
% Y$ N9 ]  ?* d9 v% d2 l

27°

- R; N0 h9 ^) g- \

着地角(±)


; G/ E8 m' T; ~  X; I6 J. b1 p% i

59°

3 L" K4 {1 n! c" }) Z: U( }

. s; R! q" y0 J7 D

59.5°

! z! O) x& X% t) F5 g
9 n; D# l  M! K+ W

60°

3 x. L2 R+ [& b
& q( z4 \9 b. Z) A3 H, T

60.5°


5 T1 a2 L* L) G/ v0 T5 O9 ?$ ?8 E8 K

面角(±)

8 a, e: [+ c" G2 Y7 [: p

方正

5 v. T+ i. R" o9 S

杆头重量(±)


3 K' t% K0 E* x& o; ~% F9 p" L

229g

6 x8 k+ l* `7 \% v
5 j3 n) k( Y: ]! W# v- C& O4 d* P

235g


' u8 t! o+ X& C3 E0 b" G

) v. {! }( G: Z6 e* A. h9 k, w0 S

241g


, v- o/ G# b$ f1 u$ y/ s2 F5 X

# [, s: q! E  B% s

247g

9 L/ J# k" r9 b4 S) ]

配重重量

2 T$ H9 G; |' [6 [9 ~: ~( x7 ~

8g

+ a4 j5 R2 W2 f' `2 Q

杆头体积


" o' v4 l! [- s" P' k. W

135cc


' k# s, w' R3 i& U" m
2 G# x! j' J: s# {6 U% ]+ C

130cc


8 J  z1 ^; r, s8 A

9 X: j4 C% B) G$ G+ K: c0 Z

125cc

3 R! B# f  d. E) C* ~; K) B: B
* c0 M4 _* G7 H% I1 J# C0 D

125cc

' ]& d1 i; j8 d/ {! ]0 c7 e# m8 @

杆身接孔


( G( \; _% C  d+ I* b4 ]

9.4mm


3 ~& N, B& q+ K% v- l

素材・制法

杆面及杆顶:6AL-4V钛合金
% T8 U6 Y/ N) l0 h杆底:17-4PH不锈钢

/ d: X8 {1 h6 g7 X
1 b& J9 y' }) T# t( j- R
9 q  A7 X" i/ e2 l% b5 y' j8 L


& l6 F- f7 l& s1 j* a


3 S  B2 b" A& U0 Y+ D* }2 P- ?% h

2 r/ u0 q9 Q" t4 H% }! z# [


9 U; t! {9 n7 P$ Z& F/ A" ?


2 M' O  A- |" o' V! _" V: T


4 O& n3 W- I4 @5 Z8 k! P9 v7 {


4 y+ Y: ~3 s8 ]9 u4 w

& T) {( C/ f0 ^1 n


- E' H: j  A: H6 `

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