球道/铁木杆量身订做

握把: Golf Pride New Decade 类型:棉线 背线:无 内径:60 重量:50克
杆身:Tour AD Hybrid HY 硬度:S 重量:63 扭力:3.3 折点:中
杆头:freiheit自由 THE-G Ti 正反手:正手 面角:方正 正反手:正手

倾角°
体积CC
着地角°
杆长"
球杆重G
挥杆重量
MOI
CPM
21度
130CC
59.5度
40
352克
D1.8
2720
267
握把尺寸:握把900 球杆脊线:6点 杆身裁切:B41


* {) C: z: P) P1 |5 X; h# } 1.jpg
  ]! ?: R& z+ e4 o* i  S# }0 |6 E" b( E0 z" o
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1 ^: }- ~2 @) k! [  K. J  u- J' ]" n5 q( ?7 X

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5 g( l! R& Z* }# F1 I
0 e, C& N* D  P1 T% l: G/ i4 V

freiheit自由 THE-G Ti 超低重心 超远距离 铁木杆头


1 G  x3 X& s) H: e$ P1 G

安心感十足的杆头设计

钛合金杆面+UPPER BODY+不锈钢底部,超难度熔接技术,究极的超低重心设计。

(日系工坊类球道木杆头最低重心)

飞行距离和飞行的方向性卓越,小鸡腿所追求的直飞性能和起球性能对应各种落点的挥杆角度(LIE角)。不输于铁杆的易打性。

0 [/ s! J- [1 A7 z

硬派的视觉设计,让所有打者都具有挥杆信心。

和球道木异样,通常的钛合金与钛合金、不锈钢与不锈钢,这些同类金属的熔接是可行的,但是不同类金属的熔接是不可能的。但是FREIHEIT的球道木使用“特殊接合技术”解决了这个难题。由于此难题的解决,不同比重的金属组合,产生了高次元的重心比。

- X$ D0 I: c# c* \5 K* d, w

6AL-4V钛合金特有的球被杆面“吃”进去的特性和适度的弹性同时成立。

1 y5 }3 w# z4 ?  _+ i! e


9 E1 y$ T' G! m$ _

型号


5 k* n6 S0 `, a5 U

#2


2 ?, _2 a! k2 T6 ^. h& w

; r: z. o0 ^: U, ]/ Q/ ^

#3

" c2 o3 @' r; M0 a( W1 `2 l
9 \( _3 n% V+ A6 T9 W" K! C  |

#4


( M; B+ i3 H0 v# V
, b. o8 B( U0 f; r8 e

#5


/ }/ H+ ]  k! t4 K" D

杆面角(±)

2 f) I9 m; r. S! }8 D% Y

18°

* g! T0 S  n8 C/ r7 D3 o
- f. `# [4 e, D: k9 u& b; V

21°

4 K. M% a0 [! l$ `; b5 f! ~

0 u; K8 G3 }+ @) j9 V

24°

/ P8 T# a( i! Y; L4 a! x
* J# T) O( n. \8 ?! G7 S

27°

0 i4 I* @& _& V6 B+ L; z; f

着地角(±)

/ T& L" C2 {8 I6 G% E& H

59°

7 c) \+ Y3 Q9 K4 q

2 u+ i% t' I' L) x$ M' e2 x' S

59.5°


; p" Q& Z5 e) D/ R0 l& E' ?

: v7 h2 Q' E2 G: m% I0 _: h

60°

# r8 o  \, r$ v+ E6 w0 Z

" x( c  x9 o* [+ M4 P9 ~+ Z9 d

60.5°

! W1 w9 I+ B; _: h( I

面角(±)

9 l2 v" a& V4 Y8 P  @1 H

方正

% Y4 |$ @4 E4 V0 Q9 p( z

杆头重量(±)

! Q; I: L2 Q0 o; R, @$ f: B" N/ _- z

229g


! ~7 I7 U3 n. y5 U) o+ K4 ^% Q
$ k1 F# \8 u) V. b

235g


* ?, U6 |8 l3 M& ]/ V. B+ G, \9 q
' i3 H. U( x' s

241g

7 O1 `% \+ _  }5 l6 r: }

: E- H2 u% T" L+ D( q

247g


# m, L! m; u( t

配重重量


! E% {' I, N0 B3 E) L# `6 H. h

8g

, V) t+ c) M! b, q/ J

杆头体积

) {: V7 N- a! E2 Y

135cc


+ w% q/ O9 q  k& t2 q. }

4 ?- }& C2 s; v  [0 |. @6 i4 K7 n

130cc


0 C/ W  A' r0 j
1 P. I# l2 r/ H+ y

125cc

- U3 l  j6 O7 G3 U( X) \  _
/ F; M0 _5 [, q& d

125cc

) T6 O0 c% @0 g0 }9 |

杆身接孔

9 I3 \7 b3 J" h" A2 j- n: u

9.4mm


. ^3 K: _2 \5 c0 f+ P

素材・制法

杆面及杆顶:6AL-4V钛合金0 @( u, c! O7 \! S. z8 c% C, ]/ W
杆底:17-4PH不锈钢

, u& c( R/ f; K' S' ]0 T. d" _/ L

; F4 y3 n" B+ X/ S
& H9 I; `/ j# _

4 c; L  [1 k& }' N7 y$ `

' L9 q3 R0 ]# Q6 l0 s; [


- I3 C# ~8 J, x! D


0 N/ o' V# F: k/ \) B


2 R8 K9 I- d" Y$ \1 @+ C


- ]/ Q) |4 I7 [( _9 S% l* A5 O- m


/ k2 E. D4 F9 f; O) y


$ \1 ?2 b# Z, W' S

5 H  u+ d; Q  \, }

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