本帖最后由 沙坑王子 于 2019-10-14 12:54 编辑 $ ~9 A6 o; ?! i! D2 R0 Y. T
& Z+ n V! C7 j' [6 z
3 w1 I# N; \* q# Z# d# K, ~
1 m* w8 Q) f% R, A" f, f
& n& q) u1 p+ ?6 S; W3 H. G
A& I- d+ s/ \. o% x. N( H8 \3 F
a# \* F$ Q" D V8 h: [' R
5 f* R2 K# Y5 J) ~* l
- z# ?/ b$ ?' v9 [
) c* H# @% F" @; ~5 eFreiheit自由 THE-G FORGED 高容错 锻造 杆头 4 u k' @$ L; N
紧绷端正的设计,正统派的形状。杆头底部采用宽大易打性设计的同时,采用TRADING EDGE(日式英文:优势交易,此处意思为取其精华舍弃糟粕。)的方式进行杆头视觉设计,以达到下杆顺畅的即视感和收杆干净的感官感。 【飛行性能・弾道】 #4~#7的杆面背部采用UNDER CUT技术,成功的将重心转移到更深的地方。由此得到的是甜蜜点增益扩大,使得较难打的长铁也能轻松的起球,同时距离倍增。 【手感・調整機能】 杆头以及杆颈部采用S20C软铁一体成型锻造。追求细腻和反馈极强的打感。杆面北部配置可调式配重(通常为5g)为了在组装球杆时,搭载不同重量和性能的杆身时,达到最完美的重量平衡调整。
$ z: P3 P/ i- n# W! r* q0 O* ^4 ]/ \* w+ p- z M& ?
9 [( R7 U& C4 U9 ~, M | #4 - w3 C6 Q. x+ f+ V) N* w- {+ H
| #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | GW | 杆面角(°)± | 22 | 25 | 28 | 31 | 35 | 40 | 45 | 50 | 着地角角(°)± | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.0 | FP値(mm)± | 4 | 4.25 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 杆头重量(g±) | 250 | 256 | 263 | 270 | 277 | 285 | 293 | 293 | 配重重量(g)± | 5 | 接孔内径(mm) | 9.3 | 素材・製法 | S20C锻造一体成型6 |4 d5 x7 N7 h5 S0 J3 h
铬镍镀层 |
2 p S% u* p! V1 N
F& S# A1 A5 f* v
2 v' ~' ^' z) M9 o( P0 _: J. Y
0 K- g& |+ k2 |5 | |