球道/铁木杆量身订做

握把: Golf Pride New Decade 类型:棉线 背线:无 内径:60 重量:50克
杆身:Tour AD Hybrid HY 硬度:S 重量:63 扭力:3.3 折点:中
杆头:freiheit自由 THE-G Ti 正反手:正手 面角:方正 正反手:正手

倾角°
体积CC
着地角°
杆长"
球杆重G
挥杆重量
MOI
CPM
21度
130CC
59.5度
40
352克
D1.8
2720
267
握把尺寸:握把900 球杆脊线:6点 杆身裁切:B41

0 g% B' q% H5 R2 Y5 s5 N, V# C
1.jpg : D1 C8 p# a8 k2 l/ U" O7 C

9 C( `3 T! G5 L7 [& ~" d  I  @& e 2.jpg + ~7 ]! ]: X3 r& y& _" H. s

9 D8 f; L: S' b/ Q8 t& } 3.jpg
5 ?. H7 S8 q. D+ k9 z  q3 C$ e. }) i% l1 d8 w: \
4.jpg ( A. T4 _& Z0 s& J

& w$ S* [6 d( \
2 E( Q  v$ A' a
# A& l, b- M* R7 s4 `5 ^2 I) U% b" @% c- Y2 I- y$ V
% s9 J" A+ r. }

freiheit自由 THE-G Ti 超低重心 超远距离 铁木杆头

- ~+ D: Z( E# v* y

安心感十足的杆头设计

钛合金杆面+UPPER BODY+不锈钢底部,超难度熔接技术,究极的超低重心设计。

(日系工坊类球道木杆头最低重心)

飞行距离和飞行的方向性卓越,小鸡腿所追求的直飞性能和起球性能对应各种落点的挥杆角度(LIE角)。不输于铁杆的易打性。

* x: T. W' ?9 m6 Y) _

硬派的视觉设计,让所有打者都具有挥杆信心。

和球道木异样,通常的钛合金与钛合金、不锈钢与不锈钢,这些同类金属的熔接是可行的,但是不同类金属的熔接是不可能的。但是FREIHEIT的球道木使用“特殊接合技术”解决了这个难题。由于此难题的解决,不同比重的金属组合,产生了高次元的重心比。


! \9 ^" ~8 U# G* j1 `- d

6AL-4V钛合金特有的球被杆面“吃”进去的特性和适度的弹性同时成立。


1 I' n4 k4 x( }: c

1 Z" o2 W4 s9 e) Z2 |

型号

- _; j; ]% X2 l! \4 X, h

#2

3 }9 _" w% t' x( F, H/ C8 d

# d+ M9 g$ _( Z7 M! G/ o0 n; m4 n

#3


3 F5 g( _' \  i9 j' D( @, c9 C

. `: F5 e8 y# R# N8 F

#4


+ @( Z  v9 w6 b8 c
7 U6 v0 Z2 l, `/ }: J

#5

- g: q" J2 p6 b, M- y0 g

杆面角(±)


: }' s2 g+ E7 A; B  L" x* o7 U

18°

8 l) W* j; q+ d

7 z$ J- Z& s, |0 h, ^0 |

21°


/ W% a- f4 d3 {1 Z- c* Z

. N6 h# r8 V- F

24°


6 o# V' u9 ^/ `
/ Z4 |  V) m4 M2 {

27°

& a8 G6 d2 h( u9 g* g/ P: s: U

着地角(±)

4 _. U1 c( Q! ^' _

59°

. p% r* d* x! V. N' C
8 o( x1 W9 _7 T. L( S9 e

59.5°

: w  S4 C# c( y2 S, s% s' X

: }4 R8 q; v% V) |+ E3 M

60°


- S: ~4 A4 b" Z5 b, f) @4 h

! S1 C* }: x+ @' k) @* }5 i6 {

60.5°


8 k; _4 |+ R& O( ^' K7 g; Q$ O0 r

面角(±)


9 }; R% l# l" K4 i9 y

方正


6 g+ u( n' _4 i2 H4 Z7 ?; Y

杆头重量(±)


4 r% e5 p) v. z

229g

8 G. {: b( j5 Z7 T, p

2 Y! A/ @+ ^0 N5 F  `

235g


2 b8 y) R& N3 l8 M
2 \0 Q: [, _' e- E. X8 W. g

241g


' X* B% v) [5 Y9 p1 [, G1 ~

" ^( k7 T& ^  n9 L

247g


" G2 J4 b% X1 w8 Q# J/ h

配重重量

0 }/ w/ T5 E6 p$ F; p) c

8g


* z5 z' q9 H/ v  G1 e! E, I

杆头体积

% p( l# k: Q7 ~3 k6 M4 q! E) R) B4 v

135cc

' L6 L( D% ]; i% a" J( j/ F9 K
" v0 T& j. e- P) |3 |1 J; }

130cc


$ _3 V, k$ _2 B! e
5 x+ J' p6 N' h: [! k, d

125cc

, ^9 v) Y5 c) Q6 x7 a
/ S% z, |0 y! v+ Y6 |5 p  ?' V

125cc

. O: X" J. Z! }' u* r2 e% a) ]

杆身接孔


9 `% y& ~. D9 }/ d) K* E2 ?

9.4mm

, ~9 Y6 C4 V. ?" S7 e; m* W* m

素材・制法

杆面及杆顶:6AL-4V钛合金  M( [/ I: P3 A% i
杆底:17-4PH不锈钢


' H. l/ u/ n3 y+ W; `2 j
/ Y7 B4 P5 S8 w- w2 ~0 Q1 r! b: Q3 i7 q1 f% j

5 Z0 {$ T8 r( P1 x- G

4 P1 m, C+ s1 s% Q6 p5 i4 P2 _


  [. s2 ~4 h6 @, t4 i) [


; A. F$ U: h; T: n. H


* ^) R& z" e% \/ M; o1 R4 F

9 g, }0 X3 ]( e3 G1 o9 C6 p

# }0 @. x8 k6 D" f  p; n

5 g$ C5 j5 L8 d& y( A( A3 u


5 D. p0 w8 U  q6 q) F

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