本帖最后由 沙坑王子 于 2019-10-14 12:54 编辑 ! o6 c$ [2 Q8 K5 a4 E; T
- ^ w6 Y, P3 |+ N/ \
4 _7 j+ G' z! Q- d3 e( O. h/ u
# D* R6 [$ }; ~+ g$ k5 O) _
: p& t1 O) C6 _
" l( ^5 `& e( E
/ p' w1 j4 g; A
# P4 z/ ?- `0 o2 Y
0 H8 g& B' }$ G: V( @
6 ^/ g3 v4 t# o0 V* ~* }Freiheit自由 THE-G FORGED 高容错 锻造 杆头 * v, B1 W6 g1 o3 R" f
紧绷端正的设计,正统派的形状。杆头底部采用宽大易打性设计的同时,采用TRADING EDGE(日式英文:优势交易,此处意思为取其精华舍弃糟粕。)的方式进行杆头视觉设计,以达到下杆顺畅的即视感和收杆干净的感官感。 【飛行性能・弾道】 #4~#7的杆面背部采用UNDER CUT技术,成功的将重心转移到更深的地方。由此得到的是甜蜜点增益扩大,使得较难打的长铁也能轻松的起球,同时距离倍增。 【手感・調整機能】 杆头以及杆颈部采用S20C软铁一体成型锻造。追求细腻和反馈极强的打感。杆面北部配置可调式配重(通常为5g)为了在组装球杆时,搭载不同重量和性能的杆身时,达到最完美的重量平衡调整。 & c4 p+ D2 t' o; [
! Z! @) E( ^2 o9 f! |" H
- u# ^, m, A7 @, L1 u0 H; c2 ? | #4 / O: g7 q# v& Z6 ~
| #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | GW | 杆面角(°)± | 22 | 25 | 28 | 31 | 35 | 40 | 45 | 50 | 着地角角(°)± | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.0 | FP値(mm)± | 4 | 4.25 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 4.75 | 杆头重量(g±) | 250 | 256 | 263 | 270 | 277 | 285 | 293 | 293 | 配重重量(g)± | 5 | 接孔内径(mm) | 9.3 | 素材・製法 | S20C锻造一体成型
) F5 V* T" g+ ]3 y4 ?! a铬镍镀层 |
1 d7 W+ [4 X9 C4 i/ _+ I" o3 e. b) e2 T- P9 y, c

% E* n8 s# p/ m- Q. z& o! ]2 _
6 ~. W) u# b( W5 {1 D! k! l7 C! h. I |