# ~  ?+ u6 m! K& k5 M$ V. r2 F( x
4 X. }4 d& N6 n6 E" w

3 D) @) e  A5 S

0 `+ n% w( f- U8 H  `: J' ]

. u$ v% q' w" a( L8 t6 Y5 d

; c3 P5 D5 `# m9 d* c
0 J% C0 b2 A( P% C' ?' h
! u  @$ B3 r0 u

Freiheit自由 THE-G FORGED 高容错 锻造 杆头

   紧绷端正的设计，正统派的形状。杆头底部采用宽大易打性设计的同时，采用TRADING EDGE（日式英文：优势交易，此处意思为取其精华舍弃糟粕。）的方式进行杆头视觉设计，以达到下杆顺畅的即视感和收杆干净的感官感。

【飛行性能・弾道】

    #4～#7的杆面背部采用UNDER CUT技术，成功的将重心转移到更深的地方。由此得到的是甜蜜点增益扩大，使得较难打的长铁也能轻松的起球，同时距离倍增。

【手感・調整機能】

    杆头以及杆颈部采用S20C软铁一体成型锻造。追求细腻和反馈极强的打感。杆面北部配置可调式配重（通常为5g）为了在组装球杆时，搭载不同重量和性能的杆身时，达到最完美的重量平衡调整。

9 ]7 c" S7 D1 s5 k

	#4 4 W- V4 d3 T3 l2 k; W% i$ S* Q	#5	#6	#7	#8	#9	PW	GW
杆面角(°)±	22	25	28	31	35	40	45	50
着地角角(°)±	60	60.5	61	61.5	62.0	62.5	63.0	63.0
FP値(mm)±	4	4.25	4.75	4.75	4.75	4.75	4.75	4.75
杆头重量(g±)	250	256	263	270	277	285	293	293
配重重量(g)±	5
接孔内径(mm)	9.3
素材・製法	S20C锻造一体成型 1 f& T% T' |* U! ~1 S铬镍镀层

; P: E( q& t$ |( y+ ?) J
4 f( f' u( X4 x& W, P  L* i