2004年, 在本间高尔夫的店铺内新安装了“弹道测试器”,客人只需在试打室挥杆击球, 机器便能够测量出击球角度、挥杆速度和旋转量等。然后根据这些资料, 可计算出弹道的方向和飞行距离。
以前,本间的营业员只能通过判断客人的情况,及利用他们长年的经验, 去帮助客人选择球杆。 现在添置了能够作出科学分析的弹道测试器, 球杆选择的准确度就大大提高了。
那时候, 本间高尔夫刚刚开始发售具革命性的4方向碳纤维杆身“Armrq”。当时在高尔夫球界, 更换杆身和组装球杆的概念正开始广泛起来。
若杉说:“在柿木年代, 通过打磨杆头便可以对整支球杆进行规格的调整, 但进入了金属的年代, 调整规格主要改为从杆身着手了。”随着技术的革新,并考虑到球杆调整规格的有利因素, 调整的部分由杆头改变为更换杆身。从此更换杆身亦变得普及化起来。若杉的维修小组, 由90年代的修理师傅, 亦摇身一变成为了现在需要迎合客户要求的“高尔夫球礼宾部”。
在2005年BERES開始發售的時候, 本間高尔夫引入了一個五星級的量身訂造服務, 名为“Five-Star Couture”。所谓“Five-Star Couture”, 是指按照数十个项目, 向客户续一确认各种要求之后, 按照客户的要求制造出好象柿木年代时的「独一无二」球杆。这是自本间高尔夫创业半个世纪以来,若杉的维修小组与营业部的首次合作, 他们编制了一个专责组装球杆的小组。除了日常工作以外, 若杉还会接触那些“五星级”的客人, 和他们确认每一个项目, 他觉得与客户的对话最为重要, 若杉笑着说: “这样对客户来说也是比较好的。”
他又说:“(用量身定造的球杆)击一下球,您便能感受到它的与众不同!”
现在, 维修小组活跃于世界各地。5月份在韩国开设的维修工房正式投入运作。酒田工厂的维修员工, 每隔一个月便会轮流前往当地处理日常的修理工作。以前维修需要花上1个月以上的时间, 现在最快3日便可以完成了。另外, 酒田工场的维修员工亦有因应香港的需求而前往当地提供维修服务。这也正是若杉现在正直面对的课题。
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