|
: W% M2 S! m' ]# N' J7 I- i
. g& M$ Y( i2 ~% r& ^: n
) J6 W; v1 G3 v. F" t+ [

+ N9 _7 Y% g9 r0 J6 w4 }& Y( G" Q2 }( [Basileus AAA 2019收藏 限量500支 80吨 硼碳 一号木杆身3 K% P) {% D' y2 j) s' \
! i R. u& a* Q* {* |+ o AAA <Triple A>”,由于使用限制,使用特殊材料,生产数量限制在500支。 0 e* {, B. _! P
, g. ?+ Y% L8 y2 S* z
AAA 2019 设计由trifas提出的AB-MAP上的D-Type。超高弹性变桨系统80吨+高弹性PAN型40吨,此外,70吨十字碳纤位于尖端,消除了额外的扭矩。此外,由于它是D型设计,它被设计成抑制尖端的弹性,并强调杆身的柔韧性和粘性。因此它是球手追求Rotork +尖端高刚性。从这种设计中,它自然是一种具有高自由度以响应操控的杆身。
4 t/ N, k4 S' _7 k1 s. K Q1 J3 `4 I- e c; N. a
AAA 2019型号对于高尔夫球手来说是具有不一样的击球体验。
* n; y* E9 P4 T) w0 o% g$ V: y$ P, _" e# n. E
6 p: j: Y: _; H9 D, s Q) t s

4 U4 G$ T' r( c1 M7 j型号 | 重量 | 硬度 | 扭矩 | 细径 | 粗径 | 杆长 | T/C | C/B | 折点 | AAA2019 50R | 55g | R | 3.5° | 8.5mm | 15.0mm | 1,168mm | 0.75 | 0.48 | 中 | AAA2019 50S | 57g | S | 3.5° | 8.5mm | 15.0mm | 1,168mm | 0.68 | 0.54 | 中 | AAA2019 50X | 59g | X | 3.4° | 8.5mm | 15.1mm | 1,168mm | 0.69 | 0.53 | 中 | AAA2019 60S | 63g | S | 2.8° | 8.5mm | 15.1mm | 1,168mm | 0.70 | 0.51 | 中 | AAA2019 60X | 64.5 | X | 2.8° | 8.5mm | 15.2mm | 1,168mm | 0.67 | 0.53 | 中 | AAA2019 70S | 72.5g | S | 2.4° | 8.5mm | 15.3mm | 1,168mm | 0.72 | 0.50 | 中 | AAA2019 70X | 74.5 | X | 2.3° | 8.5mm | 15.3mm | 1,168mm | 0.69 | 0.51 | 中 | 7 m- w% s* F* z
, o5 G( {# W$ ?: M& G
. ?1 H0 _% q1 j( z1 c' u
2 Z H) V Y4 X: h: s8 q
: L4 ^% j3 p2 W+ i

i8 k# z3 I; B4 ?
3 ]/ b9 Q; U& W
# m2 M" D; y! o2 O3 Q7 Z/ w7 r # b( h1 H7 J% M9 s$ P |" K
+ ]5 L. |3 _% F- { |